Überall auf den Straßen sind schon wieder die Mopeds unterwegs und wir hatten fast das Gefühl, etwas spät unseren alljährlichen „Defekte-Protektoren-Ersetz-Einsatz“ angesetzt zu haben, aber nun gut, letztes Jahr war mal grad um diese Zeit der Schnee gewichen und wir hatten die Aktion im Mai.

Mit genug Leuten konnten wir uns aufteilen und die Bereiche Ost-West abfahre um defekte Schutzplankenummantelungen zu ersetzen.

Wir sind die Strecken L549 Dassel – Slberborn, L547 Lauenberg – Fredelsloh K503 Moringen – Iber sowie die B64 Wenzen – Brunsen  und K517 Rengershausen – Wenzen abgefahren und haben mehr als 60 defekte Schutzplankenummantelungen ersetzt, mit der Hoffnung, dass sie nicht gebraucht werden, aber wenn, dann einem gestürzten Zweiradfahrer vor Schlimmerem bewahren

… hatten wir noch mit Schnee und Eis zu tun und kaum Jemand überlegte, welchen Reifen er denn in der Saison nehmen wolle, doch die Mopedsaison startet in diesem Jahr sehr früh und alle werden aktiv. Ob offizielle Stellen wie Polizei Straßenmeisterei oder Zweiradhändler und Ausstatter von Goretex und Leder. Auch wir überlegen zum Einen, wo wir denn aktiv werden. Einersetz steht die „Rundreise“ bevor, an dem wir defekte Schutzplankenummantelungen ersetzen, aber auch die Überlegung wo wir in diesem Jahr den Unterfahrschutz verbauen wollen. Im Zuge der Erneuerung der Kreisstraße zwischen Relliehausen und Uslar wird auch dort der Unterfahrschutz entfernt und aus Landesmitteln mit neuem Unterfahrschutz versehen. Dieses gibt uns die Möglichkeit, diesen zurückgebauten Unterfahrschutz anderweitig zu verbauen. Wir wollen zum einen die Abzweigung Abbecke auf gleicher Strecke mit dem Unterfahrschutz versehen und als Weitere Strecken evtl. die sogenannte Friedhofskurve vor Lauenberg und die 90Grad Kurve bei Torfhaus bestücken.

Letzte Woche bekam ich eine SMS
Hallo Axel, hier xxx. Wollte dir Bescheid geben, das auf der Strecke von Lauenberg nach Fredelsloh 13poller kaputtgemacht worden sind von einem Trecker, der Mäharbeiten gemacht hat…
sind völlig zerfetzt, solltest du dir mal ansehen..
find ich ne große Sauerei gerade will sie schützen sollen .

Abends dann auf ner Party wurde ich noch mehrfach angesprochen.
Es ist ein großer Ärger, denn wir wissen, das viele der Bediensteten die diese Arbeit verrichten es sehrwohl verstehen, Mäharbeiten zu verrichten ohne die Protektoren zu beschädigen.

Gar keine Frage, es kann vorkommen, dass man mal mit den Geräten an so einen Stützpfosten schägt und etwas kaputt geht, gerade wenn sie schon älter sind, aber am Stück 13 Schutzplankenummantelungen zu zerstören ist nicht in Ordnung.

Schön ist es aber und das meine ich mit PlankenParty lebt, dass ich, bzw. andere der PlankenParty gleich informiert werden,
wenn so etwas passiert – TOLL

An dieser Stelle noch einmal vielen Dank an die Absenderin der SMS …

Bitte nehmt es mir nicht übel, dass ich bei meinen Ausführungen immer noch bei „Euskirchener Modell“ bleibe und nicht das verdenglische BikeGuard nehme.

Ich habe nichts gegen diese Sprache, schließlich ist sie ja tagtäglich im Gebrauch und wird in Beruf und Privatleben benötigt, aber das „euskirchener Modell“ steht auch für Innitiative… klar, es gab eine Vorgabe. Man wolle sich mit entsprechenden Behörden zusammentun um das Problem „stürzende Zweiradfahrer“ zu erörten, aber ich weiss, es war mehr… es waren keine Behörden, es waren Menschen, die sich zusammengetan haben…an einem Tisch: Polizei, TÜV, Straßenbauamt, Materialprüfer und und und, die nun meinten, jetzt mal alle Fakten zusammenzutragen um effektiv was zum Schutz stürzender Zweiradfahrer zu tun. UND sie haben.

Es ist einige Jahre her, klar, und ich will nicht alles nochmal umrühren aber es sind einige Dinge in meinem Kopf geblieben, die mich in der Arbeit bestärken. „Waum verbaut ihr keine Protektoren mehr?“ sie sind billiger, ja, aber sie bieten „kaum“ Schutz“ „Ihr könnt doch damit viel mehr Strecken ausstatten“ Ja, aber es ist Wichtig, nachhaltigen Schutz zu schaffen…

Ein Protektor, im Amtsdeutsch Schutzplankenummantelung SPU genannt kann nicht den Schutz bieten, wie es der Unterfahrschutz tut, indem es den Anprall an einen Schutzplankenstützpfosten ganz verhindert. OK… ich will von vergangener Woche berichten, nur vorher noch ein kleines Zitat, dass ich auch immer mit mir führe… Der Leiter des Straßenbauamtes Euskirchen sagte mir damals mal zum „Euskirchener Modell“ Tja, Herr Engelke, wir schauen überall nach einer Möglichkeit, Schutzplanken auch für Motaorradfahrer sicherer zu machen und der Hauptaugenmerk liegt eigentlich dadrin, zu schauen, ob denn die ein oder andere Schutzplanke überhaupt sein muss, erst dann wird geschaut, wie diese Schutzplanke verändert werden muss, um sie nicht für einen Motorradfahrer zu einer tödlichen Falle werden zu lassen…

so, genug. Ich bin mit dem Amtsstellenleiter der Straßenmeisterei Uslar vergangene Woche im Solling unterwegs gewesen und wir haben uns verschiedene Kurvenbereiche angesehen. Wir wollen zum Start der neuen Saison den Kurvenbereich im Verlauf der L549 Relliehausen Uslar im Bereich Abzweigung Abbecke mit dem Euskirchener Modell ausstatten. Wir werden über den Fortgang berichten. Desweiteren sind wir immer dankbar, wenn wir hören, wo wir noch tätig werden können. Gerade durch solche Infos kann man auch mal andere Ansätze, wo ein Schutz notwendig erscheint mit einfließen lassen.

Es war wieder ne tolle Party u n d

… es war die 20. PlankenParty… auch wenn ich durch den „Matschfuss“ (ich berichtete) nicht wirklich einsatzfähig war. Aber es hat mir trotzdem große Spaß gemacht, und ich hab gerade jetzt mal wieder gemerkt, dass es nicht „nur“ Vereinsmitglieder sind, nein, es sind Freunde, die anpacken wo sie können und es mit großer Freude tun.

Das macht mich wirklich stolz!

Auch wenn’s rundherum Partys en mass gab, waren auf der PlankenParty 2013 wieder klasse Typen…
Leute, die sich informieren wollen, die mal wieder bekannte Gesichter sehen wollen, oder auch nur ne Bratwurst essen und dazu ein zwei Pils geniessen wollen.

Ich bin nicht so vermessen, mich auf Stufen zu stellen, wie „Wener“ oder auch nicht Wenzen, aber ich hoffe, man wird mir nachfühlen können, wenn ich sehe, dass da ein „Barney“ Bulle Otto oder oder oder auftauchen es mich schon irgendwie stolz macht.
In diesem Sinne hoffe ich, mit „meiner Truppe“ noch nen paar PlankenPartys starten zu können…
Vielen Dank meinen Freunden und allen Gästen

Die PlankenParty geht wieder an den Start

Es ist die 20 !

Ja, 20 Jahre jung ist die PlankenParty und was hat sie schon alles geleistet …

… es ist eine Party, es darf getanzt werden, es gibt leckeres zu essen, durst braucht keiner zu haben und Gesichter die man lange nicht mehr gesehen hat, tauchen hier auf…

ABER.. könnt ihr euch vorstellen, was für ein Gefühl das ist wenn das Telefon klingelt und eine Stimme sagt:

„DANKE… ich bin auf der Strecke xy weggerutscht… wäre dort an der Leitplanke kein Protektor gewesen, hätte ich bestimmt nicht mehr anrufen können“

Auch das ist die PlankenParty !

Mich persönlich macht das mehr als stolz dass ich Freunde habe die mir bei dieser Arbeit immer wieder ohne Wenn und Aber helfen diese PlankenParty auszurichten. Es ist mir aber immer sehr wichtig zu betonen, auch wenn Axel Engelke in der Zeitung steht bin ich nur ein kleiner Teil dieses Vereins. Ohne meine Freunde, das „Team“ der Plankenparty wäre all dies nicht möglich.

Samstag steht:
Die Heinrichhütte ist im guten Zustand, Getränke, Speisen, DJ sind geordert. Es kann losgehen.

Dann bis Samstag,

Axel

Am vergangenen Mittwoch haben wir mit Polizeiinspektion Northeim, dem Landkreis Northeim, Straßenbauamt Bad Gandersheim und der Straßenmeisterei Uslar ein Gespräch geführt, um zu erörtern wo wir noch dieses Jahr mit Straßensicherungsvorhaben für motorisierte Zweiradfahrer tätig werden wollen.

Es soll noch in diesem Jahr eine Kurve auf der B241 Rellihausen – Uslar und einen Kurve im Bereich Uslar – Lauenförde mit dem Unterfahrschutz Typ Euskirchen ausgestattet werden. Wir werden hier berichten

Wir entschlossen uns, am Sonnabend Vormittag zum Treffen nach Eschede aufzubrechen. Und kamen am frühen Nachmittag dort an. und sehen … Motorräder, Kutten, Zelte, Biker herrlich.

Schnell kommen wir mit den Veranstalltern und anderen ins Gespräch und genießen das Flair dieses Treffens… Nix Beamte, steif, stur, „korrekt gekleidet“ nein, hier sind es Biker, mit Kutte, Cap und Tattoos…

Dachten wir nicht „Beamte: leise Musik, Tee Grünkernbratling und Fanta“?
Wir sind definitiv beeindruckt. Das Treffen ist perfekt durchorganisiert.
Wir können als Ausrichter eines „Eintag Events“ gut nachvollziehen, was zu se einem Treffen dazugehört „Hut Ab“

Es gibt Zeltplätze, Essen Trinken Musik, und und und…

Die Gespräche mit anderen „Gleichgesinnten“ machen mal wieder richtig Spaß.

Und am Abend geht es auf die Bühne… zur Scheckübergabe

Wir bekommen einen Scheck von 1500€ überreicht –KLASSE-

VIELEN DANK an die Jailhouse Heros JVA Celle

Über die Verwendung der Spende werden wir hier berichten.

So begann ein Telefonat im Mai und ich denke „Oha, was hast Du ausgefressen…“

Eine freundliche Stimme beruhigt mich aber gleich und erklärt mir Ihr Anliegen.
Die Zweiradliebenden Beamten der Polizei und Justiz haben deutschlandweit etliche Clubs und sie treffen sich zu verschiedenen Aktivitäten deutschlandweit.

Als großes Event treffen diese Biker sich einmal im Jahr zu einem Motorradtreffen mit Essen, Trinken und Musik. Bei diesen Treffen wird unter Anderem auch eine Tombola veranstaltet, deren Erlös in verschiedene Projekte einfließt.

In diesem Jahr soll dieser Erlös der PlankenParty zugehen… und dafür gibt es einen Grund. Die Jailhouse Heros JVA Celle, haben von uns im Radio gehört. Auf Hitradio Antenne läuft seit Monaten in unregelmäßigen Abständen ein Clip über die Aktivitäten der PlankenParty. Dass fanden die Mitglieder des „Clubs“ gut und unterstützenswert. Wir wurden eingeladen, das Event am Wochende 12-14. Juli in Eschede zu besuchen und schnell war klar DA MÜSSEN WIR HIN

Einige Mitglieder der PlankenParty waren spontan bereit, dieses zum Anlass zu nehmen, eine kleine Mopedausfahrt zu starten…

Mit 9 Personen machten wir uns auf den Weg nach Eschede zum 13. bundesweite Motorradtreffen der Justiz, aber im Vorfeld rätselten wir doch…, Treffen?! Motorrad!? Justiz!? Beamte!? ABER: was uns dort erwartete, war schlicht gesagt „DER HAMMER“

die Extremsport Gruppe Amelsen war von der Idee angetan, den noch nicht wieder eingemotteten Anhänger  der PlankenParty gleich noch zu nutzen. Nachdem sie am vorvergangenen Dienstag diesmal ein Fußballtraining absolvierten, kamen Sie anschließend zum Eierbacken in die Hirtenstraße um das Mobil als mobile Kochstation zu nutzen, ein durstlöschendes Weizen zu trinken und sich über die vergangene PlankenParty zu informieren.

Hartmut hat gut gekocht!